Kompakt ekskavatör ET20 güçlü motoru ve hidrolik sisteminden başka geniş çaplı yenilikçi özellikler ve seçenekler de sunar. ET20, ideal kazma performansına, kendine özel geliştirilen uzun alt takımına uygun tasarlanan bomunun sağladığı dengeli çalışma sayesinde erişir. Hidrolik pilot kumandalı pedallar, operatörün ekskavatörü ayakları ile hassas yönlendirmesine imkan verir.
|
|
|
|
Teleskopik yürüyüş takımı ve dozer bıçağı uzatmaları
|
|
- Teleskopik olarak açıldığında 1300 mm genişliğe ulaşan alt takım dengeyi sağlar. Hidrolik yardımıyla daraltılarak, göz açıp kapayıncaya kadar alt takım genişliği 990 mm'ye indirgenebilir. Katlanabilir dozer bıçağı uzatmaları sayesinde makina çalışma alanı ölçülerine uyum sağlar. Menteşeli dozer bıçağı uzatmaları daima makinaya bağlı olduklarından kaybedilmeleri riski yoktur.
|
|
VDS Vertical Digging System (Düşey Kazı Sistemi)
|
|
- 15 dereceye kadar eğimli yamaçta çalışırken VDS sistemi makina üst şasesini yatay duruma getirerek düşey kazı yapılmasına imkan verir. Bu özellik sayesinde hem operatörün ergonomik çalışması hem de zamandan tasarruf sağlanır.
- Kazıda ve dolguda yüzde 25’e varan oranda daha az zaman ve malzeme kullanılır. Eğimde daha dengeli ve emniyetli çalışma .
- Yataylığını koruyan operatör kabini ve 360 derece değişmeyen kule dönüş kuvveti yorulmadan çalışma imkanı sağlar.
|
|
Tamamen camlarla çevrili konforlu operatör kabini
|
|
- Tamamen camlarla çevrili, yatırılabilir, geniş operatör kabini tavan penceresi ile çepeçevre görüş açıklığı sunar. Böylece makina etrafında çalışan personel her zaman görüş alanında kaldığından operatör olası risklere karşı tedbir alır.
- Kabin tamir ve bakım için kolayca sökülebilir. Ekskavatörün tüm hidrolik fonksiyonları kabin sökülse de faal kalır.
|
|
Yenilikçi ön cam mekanizması
|
|
- Ön camlar şantiyedeki her duruma uyum sağlar. Camlar kapalıyken su ve rüzgar geçirmez. Ön camın üst yarısı yukarı sürülerek kabin tavanına sabitlenebilir. Alt cam zeminden sıçrayan malzemelerin kabine girmesini engeller. Alt cam, üst camın çerçevesindeki yiv içinde yukarı kaydırılarak açılabilir; kanalda çalışanlarla iletişim için idealdir. Gerekirse her iki cam birlikte kabin tavanına sürülerek sabitlenebilirler.
- İki parçalı ön cam, kabinin her türlü hava koşullarında ideal havalandırılmasını sağlar. Ayrıca operatör ile iletişimi de kolaylaştırır. Artık, ön cam parçalarının ayrı ayrı çıkarılarak saklanması geçmişte kaldı.
- Daha az hasar görme veya kaybolma riski; daha yüksek kullanım konforu
|
|
Servis ve bakım noktalarına kolay erişim
|
|
- Geniş açılan motor kaputu sayesinde tüm aksamlarına rahat erişim sağlaması servisini kolaylaştırır.
- Ağır parçaların sökülmesine gerek kalmaz, ayrıca aşınma parçaları kolay değişir.
- Çabuk ve engelsiz erişim. Hidrolik ve motor yağı filtresi, hava filtresi, su ayırıcısı ve yakıt deposu kapağına ideal erişim sağlar. Düşük servis maliyeti
|
|
|
|
|