ET16, konforlu kabininin yanı sıra kompakt ölçüleri ve sağlam tasarımı sayesinde etkileyicidir. 1.6 tonun altındaki nakliye ağırlığı sayesinde, bir şantiyeden başka bir şantiyeye hızla ve kolayca taşınabilir. Kolay ve güvenli kullanımı sayesinde her görev için idealdir. Yüke duyarlı hidrolik sistemi (LUDV) sayesinde Joystick hareketleri, operatörün yorulmadan konforlu bir şekilde çalışmasını sağlar.
|
|
|
|
LUDV'li güçlü tahrik sistemi
|
|
- Yüke duyarlı hidrolik sistem (LUDV) ile güçlü tahrik sisteminin kombinasyonu sağladığı daha hızlı iş döngüleri ve esnek kullanım sayesinde ekskavatör rahatlıkla ve yorulmadan kullanılabilmektedir Yük ne kadar büyük olursa olsun, yerinden sökmek için Joystick'in yapacağı hareket miktarı hep aynı kalır. Artan kullanım konforuna ilaveten, eş zamanlı olarak yakıt tüketimi azalırken performansta artış kaydedilir
|
|
Teleskopik yürüyüş takımı ve dozer bıçağı uzatmalar
|
|
- Teleskopik olarak açıldığında 1300 mm genişliğe ulaşan alt takım dengeyi sağlar. Hidrolik yardımıyla daraltılarak, göz açıp kapayıncaya kadar alt takım genişliği 990 mm'ye indirgenebilir. Katlanabilir dozer bıçağı uzatmaları sayesinde makina çalışma alanı ölçülerine uyum sağlar. Menteşeli dozer bıçağı uzatmaları daima makinaya bağlı olduklarından kaybedilmeleri riski yoktur.
|
|
Büyük ve ergonomik, konforlu kabin
|
|
- Ergonomik tasarımlı konforlu kabin çok iyi çevre görüş alanı, bacaklar ve baş için geniş hareket alanı ve büyük bir giriş sunar. Operatörün ihtiyaçlarına uyarlanan çalışma ortamında yüksek güvenlik ve kullanım esnekliği garantilenir.
|
|
Otomobille çekilen römorkla kolayca nakledilir
|
|
- Otomobil römorku ile bir sonraki şantiye alanına mı? Problem yok – makinanın uygun ağırlığı sayesinde ataşmanıyla birlikte 3,5 ton kapasiteli bir römork üzerinde nakledilebilir.
|
|
Hidrolik Joystick kumandalar
|
|
- Tamamen oransal çalışan, ergonomik ve sağlam Joystick’ler, ekskavatörün işlevselliğini ve kontrol edilebilirliğini artırır. Operatör, hassas hareketleri daha kusursuz yapar ve işine odaklanması artar.
|
|
|